今日消息！中医药传承五千年，岂能盲目否定？中国工程院院士：文化自信始于中医

中医药传承五千年，岂能盲目否定？中国工程院院士：文化自信始于中医

北京 – 2024年6月14日 – 近日，中国工程院院士张伯礼在一次采访中谈到，中医药是中华民族的瑰宝，有着五千年的历史和文化传承，在治病救人方面发挥了重要作用。他呼吁公众树立文化自信，不要盲目相信西医，要客观理性地看待中医药。

张伯礼院士强调，中医药是建立在阴阳五行、辨证论治理论基础上的医学体系，具有独特的理论体系和诊疗方法。在许多疾病的治疗方面，中医药具有独特的优势，取得了显著的疗效。

例如， 在抗击新冠疫情期间，中医药发挥了重要作用。中医药不仅可以有效地治疗新冠肺炎，还可以辅助治疗其他疾病，提高患者的生存率和生活质量。

然而， 一些人对中医药存在误解，甚至盲目否定其价值。张伯礼院士指出，这种现象值得警惕。他认为，中医药是中华民族的宝贵财富，是中华文明的重要组成部分。我们应该传承和弘扬中医药文化，树立文化自信，不要盲目相信西医，要客观理性地看待中医药。

张伯礼院士建议， 政府应加大对中医药的支持力度，加强中医药人才培养，推进中医药科研创新，促进中医药产业发展。同时，也要加强中医药科普宣传，引导公众正确认识中医药。

张伯礼院士的讲话引起了社会各界的广泛关注。 许多人表示，他们赞同张伯礼院士的观点，认为中医药是中华民族的宝贵财富，应该得到更好的传承和发展。

中医药是中华民族的伟大创造，是中华文明的重要组成部分。 我们应该树立文化自信，客观理性地看待中医药，为传承和发展中医药贡献自己的力量。

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层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。